在粉體輸送系統(tǒng)設(shè)計及建設(shè)前，企業(yè)需要了解自身生產(chǎn)的特點以及環(huán)境，為設(shè)計單位提供參考依據(jù)，并為粉體輸送系統(tǒng)建設(shè)提供良好的建設(shè)基礎(chǔ)。

粉體輸送系統(tǒng)自然是輸送物料的，因此我們首先要了解的便是物料的屬性，包括它的物理屬性與化學(xué)屬性。如形狀、粒徑、粒度、密度、容積密度、懸浮速度、含水量、吸濕性、摩擦角、流動性、易碎性、腐蝕性、靜電效應(yīng)、磨琢性、毒性、放射性等等。

在充分了解過物料屬性之后，企業(yè)才可以根據(jù)物料的特性，針對性地給定設(shè)計參數(shù)。如易碎的物料一般適合用機(jī)械輸送，而不適合用粉體輸送；用粉體輸送的話，適當(dāng)?shù)臍饬魉俣瓤蓽p少破碎程度；帶電性顯著的物料需要接地線及防止帶電的設(shè)置，防止靜電產(chǎn)生；密度接近而容積密度差異大的物料，就不適合用相同尺寸、結(jié)構(gòu)以及功率的粉體輸送系統(tǒng)，等等。

第二，了解輸送量。物料輸送量不僅是粉體輸送系統(tǒng)設(shè)計過程中的重要參數(shù)依據(jù)。同時也關(guān)聯(lián)到企業(yè)生產(chǎn)的上下游銜接，因此企業(yè)需根據(jù)企業(yè)產(chǎn)能、前后的生產(chǎn)工藝特點，合理布局粉體輸送系統(tǒng)的輸送量，并通過自動化等手段，具備一定的可調(diào)性，適應(yīng)整體的生產(chǎn)節(jié)奏。

第三，粉體輸送系統(tǒng)的起點站與終點站設(shè)置。

粉體輸送系統(tǒng)的起點站與終點站設(shè)置，一方涉及到結(jié)合進(jìn)料與卸料的布置，要為其提供足夠的空間，另一方面進(jìn)料、卸料設(shè)置需要適應(yīng)生產(chǎn)和物料輸送量的變化；同時結(jié)合布置特點，考慮配套的噪音防治、特殊物料及意外處理等設(shè)施。

第四，輸送距離和線路。

確定粉體輸送系統(tǒng)方式和所需動力時，輸送距離和線路是重要的參考依據(jù)。因地制宜，合理地選定輸送距離和線路，預(yù)留檢修通道，減少彎頭等，一方面可以提高輸送效率，同時也可節(jié)省建設(shè)費(fèi)用及設(shè)備能耗支出。

第五，運(yùn)轉(zhuǎn)管理條件。

先進(jìn)的粉體輸送系統(tǒng)應(yīng)該實現(xiàn)自動化控制，中央控制室遠(yuǎn)程操控，這樣可以減少工作人員，還可將操作的主要設(shè)備之間實行聯(lián)鎖動作，確保生產(chǎn)安全。

第六、電源與水源。

電源需要明確電源的頻率、電壓、電源位以及配線方法；如涉及用水，則需要明確排水點以及后續(xù)的污水處理方法等。